Універсальні авточохли на передні сидіння з автотканини Kegel-Blazusiak Stuttgart
Опис Універсальні авточохли на передні сидіння з автотканини Kegel-Blazusiak Stuttgart
Чохли Stuttgart від Kegel-Blazusiak - добре підібрані до вибраних автомобільних сидінь - безпечні та, до того ж, мають дуже привабливий зовнішній вигляд. Оснащений спеціальними, сертифікованими швами для AirBag , розрив при вибуху бічних подушок безпеки, розрив в потрібному місці при вибуху - безпека шва підтверджена сертифікатом і випробуваннями, проведеними Автотранспортним інститутом. Виготовлені в класичному стилі з міцного і довговічного оббивного матеріалу, ламінованого поролоном, завдяки чому вони добре зчіплюються з оббивкою, запобігаючи зсуву чохлів щодо сидінь. Чохли для передніх сидінь повністю закриті ззаду, що також захищає спинку сидінь. Чохол для спинки і сидіння дивана має особливу конструкцію - поділ з двома замками. Завдяки цьому рішенню чохли Stuttgart підходять як для автомобілів із роздільним, так і з нероздільним заднім сидінням. Якщо ви хочете освіжити салон автомобіля або додати йому стилю та елегантності, якщо ви хочете захистити оббивку вашого автомобіля - ви прийшли за адресою.
Чохли виготовлені з перевірених, міцних, якісних жакардових тканин, які використовуються в основному автовиробниками. Чохли Stuttgart ми пропонуємо їх за дуже привабливою ціною, але варто зазначити, що якість виконання ні в чому не поступається більш дорогим моделям. Це найбільш функціональні та підігнані автомобільні чохли, доступні на українському ринку в цьому ціновому класі. Чохли були ретельно розроблені та ретельно протестовані, тому вони підходять для конкретних автомобільних сидінь - вони добре прилягають до сидінь і відображають більшість їхніх деталей.
Чохли Stuttgart дуже прості в установці - вони швидко надягаються, завдяки отворам, закріпленим на липучці, що дозволяє одягати їх без необхідності знімати підголівники, а потім фіксуються за допомогою вшитих гумових ручок і безпечних, пластикові кріпильні кліпси. Задня поверхня чохлів нарощена, завдяки чому також захищена спинка сидінь (важлива особливість для власників маленьких дітей). Чохли легко підтримувати в чистоті, оскільки їх можна прати згідно з інформацією на етикетці - при 40 °. Продукт серії BASIC LINE ,девіз якого - дуже хороша якість за доступною ціною. Виготовляється з якісної сировини. Чохли цього бренду відповідають всім стандартам міцності та якості. Їх ретельне виготовлення з якісних матеріалів ідеально підходить для автомобільної промисловості.
матеріал:
- 100% поліестер
- ПУ піна
Склад набору:
- 1 чохол на переднє водійське сидіння
- 1 чохол на переднє пасажирське сидіння
- 2 чохлів на підголовники
- кріпильні гачки
Переваги продукту:
- Професійно виготовлений з високоякісного, міцного і міцного, але при цьому м'якого матеріалу
- Добре підібрані - створені для конкретних моделей автомобілів
- Вони добре прилягають до крісел завдяки ламінуванню з внутрішньої сторони пінополіуретаном
- Виконано в класичних, стриманих кольорах
- Адаптовано до сидінь, обладнаних бічними подушками безпеки AirBag
- Легка збірка за допомогою безпечних пластикових гачків
- Легко доглядати - можна прати при 40°
Список авто, для сидінь яких дані чохли підійдуть:
ALFA ROMEO 145 146 147 156 159 166 Giulia Giulietta Mito Stelvio // AUDI 80 (B3, B4) 100 200 A1 A2 A3 (8L, 8P, 8V) A4 (B5, B6, B7, B8, B9) A6 (C4, C5, C6, C7, C8) Q2 Q3 Q5 Q7 // BMW e34 e39 e46 e60 e87 e90 e91 e92 e93 f20 f21 f30 f31 f34 g11 X1 X2 X3 (g01, f25, e83) X4 X5 (f15, e70) X6 (f16) Active Tourer Gran Tourer // CHEVROLET Aveo Captiva Cruze Evanda Epica Kalos Lacetti Lumina Rezzo Spark Matiz Nubira Tacuma Orlando Niva // CITROEN AX ZX C1 (I, II) C2 C3 (I, II, III) C4 (I, II) C5 (I, II, III) C6 C15 C3 Aircross C4 Aircross C5 Aircross C3 Picasso C4 Picasso (I, II) C4 Cactus (I, II) Saxo Nemo Berlingo (I, II, III) Xantia Xsara (I, II) Xsara Picasso C-Elysee (I, II) Jumper (I, II, III) Jumpy (I, II, III) // DACIA Sandero (I, II) Logan (I, II) Dokker Lodgy Duster (I, II) // DAEWOO Lanos Matiz Nexia Nubira Espero Leganza Kalos Tacuma // DAIHATSU Cuore Materia Sirion Terios Move Charade // FIAT Punto (I, II) Panda (II, III) Uno Siena Albea (I, II) Linea Bravo (I, II) Brava Cinquecento Sedici Doblo (I, II, III, IV) Tipo (I, II) 125p Marea Fiorino (IV) Qubo (I, II) Palio Croma Idea Multipla Ulysse (I, II) Stilo Freemont 500 500X 500L Ducato (I, II, III, IV) Scudo (I, II) Talento // FORD Focus Mk1,2,3 Mondeo Mk1,2,3,4,5 Fiesta Mk1,2,3,4,5,6,7,8 Fusion Escort Kuga (I, II) Focus C-Max Scorpion B-Max C-Max (I, II) S-Max Galaxy (I, II, III, IV) Ranger (IV, V) Maverick Transit (IV, V, VI, VII) Transit (Custom, Connect, Courier) Tourneo (Custom, Connect, Courier) // HONDA Accord (IV, V, VI, VII, VIII) City (IV, V, VI) Logo Civic (V, VI, VII, VIII, IX, X) Jazz (II, III, IV) Insight CR-V (I, II, III, IV) HR-V (I, II) // HYUNDAI Accent (II) Elantra (I, II, III, IV, V, VI) Getz Atos Pony i10 (I, II) i20 (I, II) i30 (I, II, III) i40 Sonata (III, IV) IX20 IX35 Lantra (I, II) Matrix Terracan Santa Fe (I, II, III) Tucson (I, II) Kona H350 // IVECO Daily (II, III, IV, V, VI) // JEEP Cherokee (III, IV, V) Liberty Compass (I, II) Grand Cherokee (II, III, IV) Renegade Wrangler (II, III) // KIA Carens (I, II, III, IV) Ceed (I, II, III) Picanto (I, II, III) Rio (I, II, III, IV) Optima Venga Niro Cerato Spectra Stonic Soul (I, II) Sportage (I, II, III, IV) Sorento (I, II, III) // LANCIA Ypsilon (II) Delta Kappa Thesis Musa Phedra // LAND ROVER Freelander (I, II) // ŁADA Niva Samara Kalina // MAZDA 2 (I, II, III) 3 (I, II, III) 5 (I, II) 6 (I, II, III) 121 626 Tribute Demio CX-3 CX-5 CX-7 CX-8 CX-9 Premacy // MERCEDES 190 180 A Klasa (W168, W169) B Klasa (W245, W246) C Klasa (W202, W203, W204, W205) E Klasa (W210, W211, W212, W213) GLE Coupe Citan Viano Vito (W638, W639, W447) Sprinter (I, II, III, IV) // MITSUBISHI Asx Colt (V, VI, VII) Galant (VI, VII, VIII) L-200 (I, II, III, IV, V) Outlander (I, II, III) Pajero Space Star Carisma Lancer (VIII, IX) Grandis // NISSAN Almera (I, II) Altima (I, II, III, IV, V) Micra (II, III, IV, V) Maxima Note (I, II) Navara (II, III, IV) Prairie (I) Sentra (V, VI) Tiida Terrano (II) Qashqai (I, II) Juke Pulsar Pixo X-Trail (I, II, III) // OPEL Astra (F, G, H, J, K) Corsa (A, B, C, D, E) Vectra (A, B, C) Agila (A, B) Combo (B, C, D) Antara Tigra (I, II) Zafira (A, B, C) Meriva (A, B) Frontera Adam Mokka Karl Mokka X Insignia (I, II) Crossland X Grandland X Movano (I, II, III) VIVARO (A, B) // PEUGEOT 106 107 108 206 207 208 301 306 307 (I, II) 308 (I, II) 309 405 406 407 508 605 607 2008 3008 5008 Bipper Rifter Traveller Partner (I, II) Expert (I, II, III) Boxer (I, II, III) // POLONEZ Atu Caro Caro Plus // RENAULT Megane (I, II, III, IV) Laguna (I, II, III) Clio (I, II, III, IV) Thalia (I, II) Safrane Vel Satis Scenic (I, II, III, IV) Koleos (I, II) Kangoo (I, II) Kadjar Captur Talisman Modus Twingo (I, II, III) Fluence Master (II, III, IV) Trafic (II, III) // ROVER 25 45 75 200 400 // SEAT Alhambra (I, II) Altea Arona Ateca Arosa Mii Exeo Cordoba (I, II, III) Ibiza (II, III, IV, V) Leon (I, II, III) Toledo (I, II, III, IV) Inca // SKODA Fabia (I, II, III) Felicia Rapid (I, II) Octavia (I, II, III) Favorit Superb (I, II, III) Kodiaq Yeti Praktik Roomster Karoq // SUBARU Legacy (IV, V) Outback (III, IV, V) Forester (I, II, III, IV) // SUZUKI Alto Ignis (I, II, III) Swift (III, IV, V, VI) Liana Splash SX4 (I, II) Jimny (III) Grand Vitara (I, II) Vitara (I, III) Celerio Baleno // TOYOTA C-HR Corolla (VII, VIII, IX, X, XI) Corolla Verso Yaris (I, II, III) Avensis (I, II, III) Auris (I, II) Starlet (IV) Hilux (VI, VII, VIII) Carina (E) Camry (IV, VI) FJ Cruiser Tundra Prius (I, II, III) RAV4 (II, III, IV) Matrix Verso Avensis Verso Proace // VOLKSWAGEN Golf (I-VII) Jetta (III, IV, V, VI) Passat (B3, B4, B5, B6, B7, B8) Passat CC Bora Fox Vento New Beetle Polo (II, III, IV, V, VI) Polo Classic Lupo Touareg T-Roc Caddy (II, III, IV) Sharan (I, II) Touran (I, II, III) Tiguan (I, II) Amarok LT T3 T4 T5 T6 Crafter (I) // VOLVO S40 (I, II) S60 (I, II) S80 (I, II) XC40 XC60 (I, II) XC90 (I, II) V40 (I, II) V50 V60 V70 (I, II, III)
